Optimalizace příspěvku zřizovatele Správě a údržbě silnic Ústeckého kraje, příspěvkové organizaci.

Abstract

V diplomové práci je řešena otázka financování a činnosti Správy a údržby silnic, příspěv-kové organizace zřízené územně samosprávným celkem, Ústeckým krajem. Konkrétně, zda finanční prostředky poskytované zřizovatelem jsou dostačující pro zajištění dobrého stavebního a dopravně technického stavu spravovaných komunikací tak, aby byla zajištěna možnost jejich neomezeného obecného užívání veřejností v souladu s § 19 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, v platném znění, a pro řádný provoz. Cílem práce je navrhnout řešení pro optimální stanovení tohoto příspěvku. Závěrečná práce je strukturována do tří základních tematických celků. V první části se prá-ce zabývá zřízením a činností organizace. V další části je shrnut dosavadní způsob financování včetně zhodnocení jak jsou tyto prostředky využívány. Ve třetí části je prove-dena analýza výše příspěvku a navržen způsob, jak tyto prostředky optimalizovat.

This thesis deals with the financing and activities of Správa a údržby silnic, a semi-budgetary organisation founded by the Ústí nad Labem Region local government entity. Specifically it deals with the question as to whether the funds provided by the founder are sufficient to ensure the good construction and transport-technical state of the administered roads in such a way as ensures their unrestricted general use by the public in compliance with section 19 of Act No 13/1997 Coll., on Roads, as amended, and for due traffic ope-ration. The thesis aims to propose a solution for the optimal designation of this contribution. The final thesis is arranged in three basic thematic parts. In the first part the thesis covers the establishment and activities of the organisation. In the next part the current method of financing, including evaluation of the use of these funds, is summarised. In the third part there is an analysis of the level of the contribution and a proposal for a method of optimi-sing these funds.