Hodnocení rozvojových aspektů středoevropských letišť

Show simple item record
dc.contributor.authorKania, David
dc.date.accessioned2016-09-27T06:09:45Z
dc.date.available2016-09-27T06:09:45Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractČlánek se zabývá hodnocením rozvojových aspektů regionálních letišť v širším geopolitickém prostoru Střední Evropy. Ta je definována celkem devíti státními celky, které se obecně dělí na Alpské země (Německo, Rakousko, Švýcarsko, Slovinsko a Lichtenštejnsko) a Visegrádskou čtyřku (Česko, Maďarsko, Slovensko, Polsko). U jednotlivých letišť byly hodnoceny vlivy parametrů vzletové a přistávací dráhy, údaje o počtu obyvatel příslušného sídelního útvaru (města nebo aglomerací, u kterých je letiště umístěno), poloze vůči centru města a jeho dopravního napojení ve vztahu ke statistickým datům z období let 2009 – 2013, která mapují počet odbavených cestujících, počty pohybů letadel (vzletů a přistání) a množství odbaveného cargo nákladů v tunách. Cílem článku je vyhodnocení vztahů a závislostí jednotlivých zkoumaných jevů, popis výsledných nejvýznamnějších rozvojových aspektů a návrh aplikací využitelných pro regionální letiště v České republice.cs
dc.description.abstract-enThis Academic Article deals with the evaluation of the developmental aspects of regional airports in a wider geopolitical space of Central Europe. It is defined by a total of nine States, which are generally divided into Alpine countries (Germany, Austria, Switzerland, Slovenia and Liechtenstein) and the Visegrad Four (Czech Republic, Hungary, Slovakia and Poland). Individual airports are evaluated in terms of the effects of runway parameters, population of the relevant settlement unit (city or agglomeration where the airport is located), position relative to the city center and its transport connectivity in relation to 2009–2013 statistical data, which map the number of passenger movements, the number of aircraft movements (takeoffs and landings) and the amount of cargo movements in tones. The Academic Article aims to analyse the parameters of the selected airports, statistically evaluate the relationships and dependencies between the various parts of the phenomena being studied, describe the resulting most important developmental aspects and propose applications useful for regional airports in the Czech Republic.cs
dc.format.extent191509 bytes
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationSborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava. Řada stavební. 2015, roč. 15, č. 2, s. 21-28 : il.cs
dc.identifier.issn1213-1962
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10084/112050
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostravacs
dc.relation.ispartofseriesSborník vědeckých prací Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava. Řada stavebnícs
dc.rights© Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostravacs
dc.rights.accessopenAccess
dc.subjectletištěcs
dc.subjectmezinárodní letištěcs
dc.subjectregionální letištěcs
dc.subjectrozvojcs
dc.subjectúzemní plánovánícs
dc.subjectrozvojové aspektycs
dc.subjectairportcs
dc.subjectinternational airportcs
dc.subjectregional airportcs
dc.subjectdevelopmentcs
dc.subjectspatial planningcs
dc.subjectdevelopmentalcs
dc.titleHodnocení rozvojových aspektů středoevropských letišťcs
dc.title.alternativeEvaluation the development aspects of Central European airportscs
dc.typearticlecs
dc.type.statusPeer-reviewedcs
dc.type.versionpublishedVersioncs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 out of 1 results
Thumbnail Image
Name:
03_kania.pdf
Size:
187.02 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
publishedVersion
Download

License bundle

Now showing 1 - 1 out of 1 results
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download

Collections

Řada stavební. 2015, roč. 15 / Civil Engineering Series. 2015, vol. 15