Terminál pro sběr analogových, impulsních a digitálních signálů vozidla Hyundai se zážehovým motorem

Abstract

Bakalářská práce se zabývá konstrukcí měřicího terminálu jako učební pomůcky pro laboratorní měření a sledování průběhů signálů ze snímačů a akčních členů konkrétního zážehového motoru vozidla Hyundai i30, o objemu 1,6 litru. Nejprve byla provedena detailní analýza elektronického systému, se zaměření hlavně na používané snímače a akční členy. Na základě provedené analýzy byl navržen terminál pro sběř signálů z identifikovaných snímačů a akčních členů, který umožňuje jejich názorné zobrazení. Terminál je navržen jako učební pomůcka, která zjednoduší práci při měření v motorovém prostoru vozidla při laboratorní výuce. Realizace terminálu je součástí praktické části bakalářské práce. V následující kapitole se práce zabývá vlastnostmi, principem funkčnosti snímačů a akčních členů. Bylo provedeno proměření dostupných snímačů a akčních členů, byla tak ověřena jejich funkce i funkčnost terminálu. Proměření se provedlo s využitím osciloskopu diagnostického systému BOSCH FSA 740 a digitálního osciloskopu LeCROY 604Zi. Pro ověření měření byla doložena řada naměřených signálů a charakteristik. Pro práci s terminálem byla vypracována uživatelská příručka.

The bachelor thesis focus on measuring terminals construction as didactic tool for laboratory measuring and signal´s monitoring from the sensors and actuators of spark-ignition engine of vehicle Hyundai i30, 1.6 litre. Firstly detail analysis of electronic system was performed with foccusing on used sensors and actuators. On tha basis of executed analysis was designed terminal for signals collection from identified sensors and actuators which allows theirs graphic display. Terminal is designed as didactic tool during laboratory classes which provide work facilitation during measuring of engine compartment. Realization of terminal is part of practical section of the thesis. In following chapter of the thesis is foccusing on properties and principle of functionallity of sensors and action elements. With measuring of available sensors and actuators was certified theirs function. Measuring was made by oscilloscope of diagnostic system BOSCH FSA 740 and by LeCROY 604Zi oscilloscope. To verify of measuring, series of measured signals and characteristic was documented. Also user manual for work with terminal has been prepared.