Návrh kapalinového chlazení bateriového boxu

Abstract

V této diplomové práci je popsána problematika současného stavu v odvětví elektromobility, která popisuje výběr bateriových článků a jednotlivé druhy chlazení v automobilech. Pro samotnou konstrukci je rozebrána teorie sdílení tepla a výběr vhodného výměníku pro konstrukční návrh. V praktické části diplomové práce jsou provedeny simulace na zjednodušených modulech s prvky vodního chlazení, přičemž nejlepší z nich jsou použity pro konfiguraci bateriového boxu vozidla Titan. V závěru práce je proveden fyzický experiment na zkušebním modulu, který byl vyroben dle návrhu. Tento experiment obsahuje prvky vyrobené moderními technologiemi v odvětví automobilového průmyslu.

This thesis discusses the current state of electromobility, choice of battery cells, and types of cooling systems. A heat sharing theory and the choice of exchanger plan are described for the purposes of the construction plan. In the partical part of the thesis, simulations on simplified modules with water cooling elements are carried out and subsequently, the best of them are used for the Titan vehicle battery box configuration. In the final part of the thesis, a physical experiment based on the technical drawings is carried out. This experiment includes elements of modern technology used in the automotive industry.