Vliv legislativy životního prostředí na vývoj tahačů v oblasti spotřeby paliva
| dc.contributor.advisor | Labodová, Alena | en |
| dc.contributor.author | Piekarová, Eva | en |
| dc.contributor.referee | Hanslík, Aleš | en |
| dc.date.accepted | 2009-06-01 | en |
| dc.date.accessioned | 2009-09-01T07:30:57Z | |
| dc.date.available | 2009-09-01T07:30:57Z | |
| dc.date.issued | 2009 | en |
| dc.description.abstract | Tato práce se zabývá vlivem legislativy životního prostředí na vývoj tahačů v oblasti spotřeby paliva. Práce obsahuje vliv nákladní dopravy na životní prostředí, příslušnou evropskou a národní legislativou. Hlavně se ve své práci zaměřuji na vývoj EURO norem a na podmínky splnění limitů emisí těchto norem pomocí změn na vozidlech světového výrobce automobilů Mercedes – Benz a na porovnání způsobu plnění těchto limitů emisí s jinými výrobci automobilů. Veškeré důležité dokumenty a publikace zabývající se děním v oblasti EURO norem a vlivem těchto norem na vývoj tahačů jsou uvedeny níže. | cs |
| dc.description.abstract | This dissertation deals with the impact of the environmental legislation on the evolution of the semi-trailer tractors in the field of the fuel consumption. In this piece the impact of the cargo transport on the environment is observed, taking into account the relevant European and national legislations. In particular, this paper deals with the evolution of the EURO regulations and with the requirements of implementing these regulations constrains by means of modification of vehicles by the world renowned make Mercedes – Benz. The method of the implementing of these constrains is compared against other vehicle manufacturers. The entire important documents and publication that deal with the events in the fields of EURO regulations and with the impact of these regulations on the evolution of the semi-trailed tractors are stated below. | en |
| dc.description.category | Prezenční | cs |
| dc.description.department | 546 - Institut environmentálního inženýrství | en |
| dc.description.result | velmi dobře | cs |
| dc.format | Neuvedeno | cs |
| dc.format.extent | 1429318 bytes | cs |
| dc.format.mimetype | application/pdf | cs |
| dc.identifier.location | ÚK/Sklad diplomových prací | cs |
| dc.identifier.other | OSD002 | cs |
| dc.identifier.sender | S2735 | cs |
| dc.identifier.signature | 200901493 | cs |
| dc.identifier.thesis | PIE059_HGF_N2102_6208T031_2009 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/74243 | |
| dc.language.iso | cs | en |
| dc.publisher | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava | cs |
| dc.rights.access | openAccess | |
| dc.subject | EURO normy | cs |
| dc.subject | tahač | cs |
| dc.subject | motor | cs |
| dc.subject | životní prostředí | cs |
| dc.subject | emise | cs |
| dc.subject | emisní limity | cs |
| dc.subject | EURO regulations | en |
| dc.subject | trucks | en |
| dc.subject | engine | en |
| dc.subject | environment | en |
| dc.subject | emission | en |
| dc.subject | emission standard | en |
| dc.thesis.degree-branch | Environmentální management | cs |
| dc.thesis.degree-grantor | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Hornicko-geologická fakulta | cs |
| dc.thesis.degree-level | Magisterský studijní program | cs |
| dc.thesis.degree-name | Ing. | en |
| dc.thesis.degree-program | Nerostné suroviny | cs |
| dc.title | Vliv legislativy životního prostředí na vývoj tahačů v oblasti spotřeby paliva | cs |
| dc.title.alternative | The impact of environmental legislation on trucks development according to fuel consumption | en |
| dc.type | Diplomová práce | cs |