Ekonomicko-materiálová analýza použitých surovin při výstavbě tunelu

Abstract

Diplomová práce se zabývá ekonomicko-materiálovou analýzou primárního a sekundárního ostění vybraného úseku tunelu v rámci výstavby trasy metra D v Praze. V teoretické části jsou popsány základní principy tunelového stavitelství, zejména nová rakouská tunelovací metoda, včetně technologických a organizačních aspektů výstavby. Praktická část je zaměřena na vyhodnocení jednotlivých materiálových vstupů, především betonu, výztuže a kotevních prvků, a jejich finanční náročnosti. Na základě získaných dat je provedeno porovnání nákladů primárního a sekundárního ostění a následně formulovány návrhy optimalizačních opatření vedoucích ke zvýšení efektivity výstavby. Výsledky práce přispívají k lepšímu pochopení nákladové struktury tunelových staveb a mohou být využity při plánování obdobných projektů.

This thesis examines the economic and material analysis of the primary and secondary lining of a selected tunnel section as part of the construction of the Prague Metro Line D. The theoretical section describes the basic principles of tunnel construction, particularly the New Austrian Tunnelling Method (NATM), including the technological and organizational aspects of construction. The practical section focuses on evaluating individual material inputs, primarily concrete, reinforcement, and anchoring elements, and their financial costs. Based on the data obtained, a comparison of the costs of primary and secondary lining is performed, and proposals for optimization measures leading to increased construction efficiency are subsequently formulated. The results of this work contribute to a better understanding of the cost structure of tunnel construction and can be utilized in the planning of similar projects.