Měření kroutícího momentu na poloosách

Abstract

Tato práce pojednává o možnostech měření krouticího momentu, zejména na poloosách automobilu. V první části se práce zabývá teoretickým významem krouticího momentu a jeho základních pojmů. V další části se zajímá teoretickým rozborem snímačů, jejich uplatnění v praxi a aplikací pro měření krouticího momentu. Následuje část pro možný návrh řešení a praktická část. Ta popisuje průběh vlastního měření na poloose prototypového elektromobilu SCX 2. V závěru jsou zahrnuty výsledky měření.

This thesis discusses the possibilities of measurement of torque, especially at the semi-axes of the car. The first part deals with the theoretical significance of torque and its basic terms. The next section is interested in with theoretical analysis of sensors, their application in practice and applications for torque measurement. The following chapter is part of a possible solution design and practical part. It describes the process of the own measurement on semi- axes of a prototype electric vehicle SCX 2. In conclusion are included of the measurement results.