Tepelné vlastnosti vybraných typů sklolaminátů

Abstract

Cílem této diplomové práce bylo zkoumat tepelné vlastnosti laminátových a sendvičových vzorků, které se používají v dopravním průmyslu. V teoretické části jsou charakterizovány pojmy jako kompozitní materiály a jejich rozdělení podle druhu výztuže. Teoretická část se dále zabývala charakteristikou tři základní termo-fyzikální vlastnosti, a způsoby přenosu tepla. V experimentální části byly zkoumány dva laminátové vzorky, a to jeden ze skelných vláken slepených epoxidovou pryskyřicí a druhý z kevlarových vláken slepených epoxidovou pryskyřicí. V rámci experimentu bylo zkoumáno také pět kusů vzorků sendvičových struktur s různými jádrovými materiály. Pro laminátové vzorky byla použita metoda LFA a EDPS. Pro sendvičové vzorky byla použita metoda EDPS, která byla následně verifikovaná metodou TPS.

The aim of this thesis was to measure the thermal properties of laminate and sandwich samples used in the transport industry. In the theoretical part, concepts such as composite materials and their classification according to the type of reinforcement are characterized. The theoretical part also dealt with the characterization of three basic thermo-physical properties, and heat transfer modes. In the experimental part, two laminate specimens were investigated, one of glass fibers bonded with epoxy resin and the other of kevlar fibers bonded with epoxy resin. Five sandwich specimens with different core materials were also investigated as part of the experiment. The LFA and EDPS methods were used for the laminate samples. For the sandwich specimens, the EDPS method was used, which was then verified by the TPS method.