Vliv změny lokální geologie na seizmický efekt vyvolaný železniční dopravou

Abstract

Tato práce se zabývá určením velikosti dynamického zatížení vyvolaného železniční dopravou a snaží se stanovit vliv změny lokální geologie na útlum vibračních projevů od železniční dopravy měřením těchto projevů na geologicky odlišných lokalitách. V druhé části se práce zabývá tvorbou zjednodušených numerických modelů lokalit v programovém systému Plaxis 2D. Modely se pokoušejí simulovat dynamické zatížení od železniční dopravy a ověřují vliv fyzikálních vlastností zeminového prostředí na výsledné hodnoty modelů.

This work deals with determination of dynamic loads evoked by railway traffic and tries to determinate local geology changes influence on absorption of vibrations caused by railway traffic. Used are measuring of these vibrations at geologically different localities. The second part of this work deals with simplified numerical models creation of localities by finite element package Plaxis 2D. Models tries to simulate dynamic loads caused by railway traffic and verify physical properties of soil environment influence to final models results.