| dc.contributor.author | Kučera, Petr | |
| dc.contributor.author | Kopecká, Lenka | |
| dc.contributor.author | Maléřová, Lenka | |
| dc.date.accessioned | 2018-09-24T11:40:36Z | |
| dc.date.available | 2018-09-24T11:40:36Z | |
| dc.date.issued | 2009 | |
| dc.identifier.citation | Spektrum. 2009, roč. 9, č. 1, s. 74-77 : il. | cs |
| dc.identifier.issn | 1211-6920 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/132105 | |
| dc.description.abstract | Při vzniku mimořádné události mohou být osoby v silničním nebo železničním tunelu vystaveny případnému nebezpečí. Z tohoto důvodu
se při projektování těchto podzemních staveb kromě technologických a bezpečnostních zařízení, které zajišťují plynulý a bezpečný provoz tunelu, bere také v potaz zajištění osob nacházejících se v tunelu a jejich následnou evakuací z ohrožených prostorů tunelu.
Článek poukazuje na možné příčiny nehod v silničních a železničních tunelech a charakterizuje provedení zabezpečení těchto svateb při
možném vzniku mimořádné události, zvláště v případě vzniku požáru. Součástí článku jsou i uvedená vhodná doporučení o způsobu chování
osob v tunelovém prostoru. | cs |
| dc.format.extent | 3329336 bytes | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Sdružení požárního a bezpečnostního inženýrství | cs |
| dc.publisher | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta bezpečnostního inženýrství | cs |
| dc.relation.ispartofseries | Spektrum | cs |
| dc.subject | tunel | cs |
| dc.subject | ochrana osob | cs |
| dc.subject | příčiny nehod | cs |
| dc.subject | technická opatření | cs |
| dc.subject | evakuace | cs |
| dc.title | Bezpečnost osob v případě vzniku mimořádné události v tunelových stavbách | cs |
| dc.title.alternative | Safety of Persons in Case of Extraordinary Event in Tunnels | cs |
| dc.type | article | cs |
| dc.description.abstract-en | In case of extraordinary event, persons in road or railway tunnels may be exposed to possible hazards. For this reason, the protection
of persons present in a tunnel and the subsequent evacuation of them from endangered spaces of the tunnel are taken into account in the
design of these underground structures in addition to technological and safety equipment that ensures the continuous and safe operation
of the tunnel.
The article shows possible causes of accidents in road and railway tunnels and characterises the implementation of protection of these
structures in the case of occurrence of extraordinary event, especially in case of fi re. In the article, suitable recommendations concerning
the forms of behaviour of persons in the tunnel space are presented as well. | cs |
| dc.rights.access | openAccess | cs |
| dc.type.status | Peer-reviewed | cs |