Možnosť vzniku rizika výbuchu leteckého paliva vplyvom statickej elektriny

Abstract

Článok v úvode predstavuje príklad leteckej nehody spôsobenej pravdepodobne vplyvom statickej elektriny. Letecký motor tvorí základ pohonnej jednotky lietadla, ktorá je určená k vyvodeniu ťahovej sily. Letecká pohonná jednotka je tvorená motorom so systémom regulácie dodávky paliva, vstupom vzduchu, zariadením pre ťah motora, vrtuľou, alebo inými zariadeniami, ktoré môžu byť súčasťou konštrukcie lietadla. Ako letecké palivo sa používa palivo typu JET-A1 (horľavá kvapalina), ktorého požiarno-technické charakteristiky, vychádzajú z teoretických poznatkov procesu horenia, výbuchov a možných iniciačných zdrojov, ktoré sa nachádzajú v článku. V ďalšej časti článku sa uvádzajú možnosti vzniku iniciačného zdroja - statickej elektriny pri prevádzke lietadiel a pri vykonávaní ich údržby. Záver príspevku prezentuje konkrétne preventívne a konštrukčné spôsoby protivýbuchovej ochrany v leteckej preprave, ktoré sú dôležité pre bezpečnosť prepravy osôb a prevenciou pred vznikom neželaných javov.