| dc.contributor.author | Teichmann, Dušan | |
| dc.date.accessioned | 2018-10-08T06:47:31Z | |
| dc.date.available | 2018-10-08T06:47:31Z | |
| dc.date.issued | 2012 | |
| dc.identifier.citation | Spektrum. 2012, roč. 12, č. 1, s. 66-69 : il. | cs |
| dc.identifier.issn | 1211-6920 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/132552 | |
| dc.description.abstract | Článek tematicky navazuje na stať publikovanou v časopise SPEKTRUM č. 1/2010 a je věnován konstrukci matematického modelu pro zajištění evakuačního procesu obyvatelstva hromadnými dopravními prostředky. Model má tři optimalizační kritéria. Prvním kritériem je maximální doba evakuace, prostřednictvím které je zajištěno, aby evakuace proběhla co nejrychleji. Druhým kritériem je celkový počet nevyužitých míst v použitých vozidlech. Pomocí tohoto kritéria je zohledněna hospodárnost evakuačního procesu. Třetím kritériem je součet intervalů mezi příjezdy prvního a posledního vozidla na jednotlivých místech. Toto kritérium zajišťuje, že v evakuovaných obcích nebudou mezi příjezdy vozidel vznikat velké časové prodlevy. | cs |
| dc.format.extent | 3159663 bytes | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Sdružení požárního a bezpečnostního inženýrství | cs |
| dc.publisher | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta bezpečnostního inženýrství | cs |
| dc.relation.ispartofseries | Spektrum | cs |
| dc.subject | plošná evakuace obyvatelstva | cs |
| dc.subject | matematické modelování | cs |
| dc.subject | lineární programování | cs |
| dc.subject | area evacuation of citizens | cs |
| dc.subject | mathematical modelling | cs |
| dc.subject | linear programming | cs |
| dc.title | Problematika plánování dopravního zajištění preventivní plošné evakuace civilního obyvatelstva v zónách havarijního plánování s usměrněnými evakuačními trasami pomocí matematického modelu | cs |
| dc.title.alternative | The Problems of Surface Transport Planning of Evacuation of Citizens Out of Emergency Planning Zones by the Way Directed Evacuation Hauls Using the Mathematical Model | cs |
| dc.type | article | cs |
| dc.description.abstract-en | The article thematically succeed to the article published in the magazine SPEKTRUM N. 1/2010 and deals with the mathematical
model construction for the citizens evacuation by mass transport vehicles. The model has got three objective criteria of optimization.
The first of them is maximal evacuation time. It guarantee, that evacuation can pass in the fastest time. The second criterion is the total number of unexploited places in employed vehicles. The economy of the evacuation process is expressed by means of this criterion. The third criterion is the interval sum between the first and last vehicle arrivals into the evacuation villages. This criterion ensures there will not be great time intervals in the evacuation villages. | cs |
| dc.rights.access | openAccess | cs |
| dc.type.version | publishedVersion | cs |
| dc.type.status | Peer-reviewed | cs |