Modelování vlivu rozměrových parametrů silničního vozidla na jeho řiditelnost

Abstract

Bakalářská práce se zabývá návrhu počítačového modelu pro řiditelnost silničních vozidel a jejich parametrů při průjezdu kruhovým obloukem. Na základě geometrických závislostí při průjezdu obloukem je navrhnut model. V návrhu je vypracován počítačový model pro osobní automobil s přívěsným vozíkem, jízdní soupravou nákladního automobilu s přípojným vozidlem, jízdní soupravu nákladního automobilu se dvěma přípojnými vozidly a jízdní soupravu tahače návěsu s návěsem. Z výsledných hodnot počítačového modelu lze stanovit potřebné parametry pro zjištění průjezdnosti.

This thesis deals with the design of a computer model for controllability of road vehicles and their parameters when passing through a traffic circle. The model is designed on the basis of a geometrical dependence while going through a traffic circle. There is a computer model developed for a passenger car with a trailer, a vehicle combination of a truck with a trailer, a vehicle combination of a truck with two trailers, and a vehicle combination of a semitrailer truck with a trailer in the concept. The resulting values of the computer model can provide the necessary parameters to identify passability.