Optimalizace dopravního plánování v kontextu uzemního plánování

Abstract

Tato práce předkládá na konceptuální úrovni funkční a organizační modely systému sběru dopravních dat ze systému veřejné dopravy pomocí telematických technologií za účelem možnosti optimalizace dopravního plánování v oblasti veřejné dopravy a možnosti tvorby plánů pro udržitelnou mobilitu území v regionech. Práce respektuje předpoklad úzké vazby mezi telematickými systémy veřejné dopravy a plány udržitelné městské mobility, neboť vnímá veřejnou dopravu a její poskytované služby jako klíčový prvek pro možná řešení udržitelného rozvoje mobility ve městech a regionech. Práce se dále věnuje teoretickým i praktickým možnostem získávání cenných dat z veřejné dopravy, především o reálném provozu vozidel, které jsou nedílnou součástí pro efektivní vytváření plánů, strategií, a také pro možné optimalizování sítě.

This thesis deals with the conceptual level functional and organizational models for collection of traffic data of the public transport system with the new telematics technology to optimize transport planning in public transport and the possibility of creating plans for sustainable mobility in the regions. Work respects the assumption of a close link between telematic systems of public transport and sustainable urban mobility plans , as perceived by public transport and its services as a key element for possible solutions to sustainable development of mobility in cities and regions.