Použití nedestruktivních metod technické diagnostiky pro zkoušení kolejnic

Abstract

Diplomová práce se zabývá použitím nedestruktivních metod technické diagnostiky na kolejnicích. Popisuje kolejnice a výhybky, jejich možné vady a lomy, které vznikají za provozu. Dále uvádí přehled všech běžně používaných metod nedestruktivní technické diagnostiky na kontrolu kolejnic. V práci je popsána inovativní metoda − magnetická paměť kovu. Všechny metody, včetně poslední zmíněné, byly prakticky použity na kolejnici v laboratorním měření i v provozu. Nakonec jsou uvedeny výsledky z praktického měření a vhodnost použití inovativní metody na kontrolu kolejnic.

Master thesis is dealing with nondestructive testing an application for rails. It describes rails, rail road switches, it's possible operation originated defects and cracks. It presents an overview of all the common nondestructive testing methods applicable for rail control. The thesis describes innovative method − Metal Magnetic Memory. All of the methods including last mentioned were practically used for rail in laboratory and in operation. Master thesis demonstrates results of measurements and suitability of innovative method application for rail examination.