Přestavba křižovatky silnic I/11 a II/479 v Havířově

Abstract

SULKOVÁ, Markéta. Přestavba křižovatky silnic I/11 a II/479 v Havířově: diplomová práce. Ostrava. VŠB – Technická univerzita Ostrava, Fakulta stavební, Katedra dopravního stavitelství, 2022. Vedoucí diplomové práce: doc. Ing. Ivana Mahdalová, Ph.D.

Předmětem diplomové práce „Přestavba křižovatky silnic I/11 a II/479 v Havířově“ je prověřit možnost vybudování nadjezdu, které by usnadnilo levé odbočení ze silnice I/11 na silnici II/479. Cílem nadjezdu je převést část dopravy mimo úrovňovou křižovatku a zrušit levé odbočení v křižovatce. To by mělo přispět ke zlepšení plynulosti a bezpečnosti na křižovatce. Součástí práce je i posouzení stávajícího stavu křižovatky. To bylo provedeno pomocí dopravního průzkumu, ze kterého byly stanoveny všechny parametry potřebné pro kapacitní posouzení stávajícího stavu i následné úpravy křižovatky. V rámci návrhu bylo zpracováno směrové a výškové vedení nadjezdu. Na závěr bylo provedeno porovnání, zdali je některá úprava křižovatky vhodnější než stávající stav.

SULKOVÁ, Markéta. Reconstruction of the Intersection road I/11 and II/479 in Havirov: Diploma thesis. Ostrava. VŠB – Technical University of Ostrava, Faculty of civil engineering, Department of Transport Constructions, 2022. Diploma thesis supervisor: doc. Ing. Ivana Mahdalová, Ph.D.

The subject of the diploma thesis „Reconstruction of the Intersection road I/11 and II/479 in Havirov“ is the verification of the possibility of building an overpass that would facilitate the left turn from the road I/11 to road II/479. The main aim of the overpass is to transfer part of the traffic away from the intersection and avoid the left turn at the intersection. This should help improve continuity and safety at the intersection. The work also includes an assessment of the current disposition of the intersetion. This was carried out using a traffic survey, from which all parameters needed for the capacity assessment of the curent disposition and subsequent modifications of the intersection were determined. As part of the project, the horizontal and vertical routing of the overpass was elaborated. At the end, acomparison was made as to whether any modification of the intersection is more appropriate than current disposition.