Návrh pneumatického pohonu otvírání dveří osobního vagónu

Abstract

Diplomová práce se věnuje především návrhu pneumatického a elektropneumatického ovládacího systému dveří osobních vagónů vlaků. Úvodem je zpracována rešerše popisující konstrukční řešení dveřních systémů používající se v soudobých osobních vlacích. Rešerše zahrnuje taktéž souhrn bezpečnostních požadavků daných normou ČSN EN 14752. Návrhy variant řešení, ať už pneumatických či elektropneumatických, jsou doplněny popisem funkce a specifikací použitých prvků. Závěrečnou část tvoří návrh alternativního elektromechanického pohonu dveří. Součástí práce je i vyhodnocení praktického měření při ověřování funkce navrženého pneumatického systému. Výsledky z provedených měření spolu s video a fotodokumentací a výkresovou dokumentací navrženého pneumatického systému jsou k dispozici v příloze.

Master thesis is dealing especially design of pneumatic and electropneumatic control system for passenger train doors. Introduction processes research describing design solutions of door systems with current passenger trains. Research also includes a summary of the safety requirements from norm ČSN EN 14752. Designs of alternative solutions, whether pneumatic or electropneumatic, are accompanied by a description of features and specifications of used elements. The final part is the design of alternative electromechanical drive door. The work also includes evaluation of practical measurements during verifying the operation of the proposed pneumatic system. The results from the measurements with video and photographs and drawings designed pneumatic system are available in the annex.