Analýza vplyvu konfigurácie stanovísk terestrického laserového skenera na kvalitu zamerania živičnej vrstvy komunikácie

Abstract

Diplomová práca sa zaoberá problematikou presnosti a hustoty dát získaných metódou terestrického laserového skenovania pri dokumentácii živičných vrstiev vozoviek. Hlavným cieľom je preskúmať, ako parametre ako vzdialenosť od objektu, uhol dopadu lúča a hustota prekryvu skenov ovplyvňujú výsledné mračno bodov. Výsledkom sú praktické odporúčania pre návrh optimálnej konfigurácie stanovísk, ktoré zaručujú dodržanie požadovanej presnosti pri realizácii projektov v cestnom staviteľstve.

This master's thesis addresses the issues of accuracy and density of data acquired through terrestrial laser scanning during the documentation of asphalt road layers. The primary objective is to investigate how parameters such as distance from the object, the angle of incidence of the laser beam, and scan overlap density influence the resulting point cloud. The findings provide practical recommendations for designing optimal station configurations, ensuring that the required accuracy is maintained during the implementation of road construction projects.