Technická a technologická analýza možnosti prodloužení vozebního ramene souprav Pendolino o úsek Žilina - Košice

dc.contributor.advisorTeichmann, Dušancs
dc.contributor.authorTomáš, Marekcs
dc.contributor.refereeŠkapa, Petrcs
dc.date.accepted2013-06-11cs
dc.date.accessioned2013-06-26T11:25:27Z
dc.date.available2013-06-26T11:25:27Z
dc.date.issued2013cs
dc.descriptionImport 26/06/2013cs
dc.description.abstractTomáš, M. Technická a technologická analýza možnosti prodloužení vozebního ramene souprav Pendolino o úsek Žilina - Košice: bakalárska práca. Ostrava: VŠB – Technická univerzita Ostrava, Fakulta strojní, Institut dopravy,2013, 45 s. Vedúci práce: Ing. Teichmann, Ph.D. Bakalárska práca sa zaoberá analýzou možnosti predĺženia trate o úsek Žilina - Košice pre Pendolino. V úvodnej časti sú rozobrané základné informácie o súpravách Pendolíno, ďalej uvádza obecné zásady overovania možnosti prevádzky koľajových vozidiel na tratiach ŽSR. V ďalšej časti preberá posudzovanie kompatibility jednotky s koľajovými obvodmi, trakčným vedením, traťou po stavebnej stránke a servisnú činnosť v bode obratu, ktorým sa stáva konečná stanica Košice. V poslednej časti sú vyhodnotené možnosti prevádzky na tejto trati.cs
dc.description.abstractTomáš, M. Traffic Extension Possibility of Pendolino Trains for Route Section Žilina –Košice Technical and Technological Analysis: bachelor’s thesis. Ostrava: VŠB – TechnicalUniversity of Ostrava, Faculty of Mechanical Engineering, Institute of Transport, 2013, 45 pages. Acting supervisor: Ing.Teichmann,Ph.D. This bachelor’s thesis analyzesthe traffic extension possibility of Pendolino trains for route section Žilina – Košice. Basic Pendolino train specifications and general verification principles for Slovak railways traffic possibilities are discussed in opening sections.Next chapters deals with examinations of unit cooperation with track circuit, contact lines and track itself, as well as with service operations in the turning point, which is the Košice terminal station. Traffic abilities of discussed route section are interpreted in the final part of the paper.en
dc.description.department342 - Institut dopravycs
dc.description.resultvelmi dobřecs
dc.format.extent2050620 bytescs
dc.format.mimetypeapplication/pdfcs
dc.identifier.otherOSD002cs
dc.identifier.senderS2723cs
dc.identifier.thesisTOM0090_FS_B2341_2301R003_2013
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10084/99842
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostravacs
dc.rights.accessopenAccess
dc.subjectPendolino, naklápacia skriňa, zabezpečovacie zariadenie, trakčne vedenie, koľajové silycs
dc.subjectPendolino train, inclinable rack, error protection equipment, track circuit, track forcesen
dc.thesis.degree-branchDopravní technika a technologiecs
dc.thesis.degree-grantorVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta strojnícs
dc.thesis.degree-levelBakalářský studijní programcs
dc.thesis.degree-nameBc.cs
dc.thesis.degree-programStrojírenstvícs
dc.titleTechnická a technologická analýza možnosti prodloužení vozebního ramene souprav Pendolino o úsek Žilina - Košicecs
dc.title.alternativeTraffic Extension Possibility of Pendolino Trains for Route Section Žilina - Košice - Technical and Technological Analysisen
dc.typeBakalářská prácecs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 3 out of 3 results
Loading...
Thumbnail Image
Name:
TOM0090_FS_B2341_2301R003_2013.pdf
Size:
1.96 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Loading...
Thumbnail Image
Name:
TOM0090_FS_B2341_2301R003_2013_posudek_vedouci_Teichmann_Dusan.pdf
Size:
193.97 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek vedoucího – Teichmann, Dušan
Loading...
Thumbnail Image
Name:
TOM0090_FS_B2341_2301R003_2013_posudek_oponent_Skapa_Petr.pdf
Size:
258.3 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek oponenta – Škapa, Petr