Návrh optimálního rozmístění nákladu na ložné ploše letounu B767-300F

Abstract

Diplomová práce se zabývá návrhem optimálního rozmístění nákladu na ložné ploše nákladního letounu B767-300F. Úvodní část je zaměřena na technické parametry letounu relevantní k řešené problematice a na popis a zhodnocení tří existujících matematických modelů pro společnou optimalizaci paletizace leteckého nákladu a hmotnosti a vyvážení letounu. Stěžejní část práce je věnována návrhu vlastního matematického modelu pro podmínky daného typu letounu vycházejícího z jednoho z existujících modelů. Výsledkem je funkční model pro optimalizaci rozmístění leteckých zásilek na palubě letounu B767-300F. V závěru jsou uvedena doporučení pro praktické využití a možnosti dalšího rozšíření modelu.

The thesis deals with the design of an optimal cargo arrangement on the cargo deck of the B767-300F cargo aircraft. The introduction presents the technical parameters of the aircraft relevant to the addressed problem and provides a description and evaluation of three existing mathematical models for the integrated optimization of air cargo palletization and aircraft weight and balance problem. The main part of the thesis is devoted to the development of a custom mathematical model for the selected aircraft type, based on one of the existing models. The result is a functional model for optimizing the distribution of air cargo shipments on board the B767-300F aircraft. The conclusion provides recommendations for practical application and outlines possibilities for further model extension.