Stanovení spolehlivosti a úprava systému údržby nákladních vozidel

Abstract

V této diplomové práci byla posuzována spolehlivost nákladních vozidel Belaz 7547 a Tatra 158 Phoenix ve vápencovém lomu LB Cemix Kotouč Štramberk. V teoretické části byly popsány teorie spolehlivosti a používané metody pro výpočty spolehlivosti. Praktická část se dělí na dvě části, přičemž v první dochází k určení a porovnání spolehlivostí jednotlivých konstrukčních celků a vozidel. Ve druhé části byly navrhnuty úpravy v dosavadních údržbových plánech, aby byla spolehlivost co nejvyšší. Vyhodnoceny byly také důvody rozdílů ve výsledcích sledovaných spolehlivostí u jednotlivých vozidel.

In this master thesis, the reliability of heavy trucks Belaz 7547 and Tatra 158 Phoenix in the LB Cemix Kotouč Štramberk limestone quarry was assessed. Firstly, the theory of reliability and methods for its calculation were breafly described. The practical part was divided into two parts. In the first part, the reliability of whole vehicles and all their components were determined and compared. In the second part, some modifications were proposed to existing maintenance plans. The reasons for differences in the results between both types of vehicles were described as well.