Určení polohy vlaku na lomu pomocí RFID

dc.contributor.advisorGottfried, Janen
dc.contributor.authorVrbata, Janen
dc.contributor.refereeUnger, Petren
dc.date.accepted2010-05-31en
dc.date.accessioned2010-09-29T16:58:52Z
dc.date.available2010-09-29T16:58:52Z
dc.date.issued2010en
dc.descriptionImport 29/09/2010cs
dc.description.abstractTato práce pojednává o možnostech využití RFID technologie pro určování polohy drážních vozidel na důlních a vlečkových drahách v povrchových dolech. Stručně popisuje principy určování polohy na Zemi, využitím technologií jako jsou GSM a GPS a důvody, proč je použití RFID v tomto případě výhodnější. Dále popisuje samotnou technologii RFID, její vznik, přínos a použití v globálním měřítku. V další části práce popisuje situaci v prostředí důlních drah, specifika této železniční dopravy a požívané technologie. Dále práce navrhuje, jakým způsobem provést umístění prvků RFID technologie, jaká jsou možná rizika, vyplývající z možného ovlivňování stávajících systémů jako jsou bezdrátová radiopojítka, dálková ovládání a především používaný zabezpečovací systém vlakové dopravy. Též navrhuje eliminaci těchto rizik a doporučuje, na jaké oblasti se zaměřit při testování v reálném prostředí.cs
dc.description.abstractThis paper deals with the possibilities of using RFID technology to identify the location of railway vehicles on mine and siding rails in surface mines. It briefly describes the principles of location on Earth using technologies such as GSM and GPS, and the reasons why the use of RFID in this case is more advantageous. Then it describes the actual RFID technology, its origin, benefits and its use at a global scale. In the next section the paper describes the situation in the environment of mine railways, the specifics of this transport and used technologies. The paper then suggests how to position RFID technology components, what are the possible risks arising from the potential effects on existing systems such as wireless radios, remote controls and primarily, used railway signalling. It also suggests elimination of these risks and recommends what areas to focus on when testing in real environments.en
dc.description.categoryPrezenčnícs
dc.description.department545 - Institut ekonomiky a systémů řízeníen
dc.description.resultvelmi dobřecs
dc.format40 l. : il. + 1 CD-Rcs
dc.format.extent2057743 bytescs
dc.format.mimetypeapplication/pdfcs
dc.identifier.otherOSD002cs
dc.identifier.senderS2735cs
dc.identifier.thesisVRB085_HGF_B2102_6209R013_2010
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10084/82601
dc.language.isocsen
dc.publisherVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostravacs
dc.rights.accessopenAccess
dc.subjecttagcs
dc.subjectGPScs
dc.subjectželezniční dopravacs
dc.subjectvlečkacs
dc.subjectdůlní dráhacs
dc.subjectGSMcs
dc.subjecturčování polohycs
dc.subjectčtečka RFIDcs
dc.subjectRFIDcs
dc.subjectsiding railsen
dc.subjecttagen
dc.subjectRFIDen
dc.subjectGSMen
dc.subjectGPSen
dc.subjectrail transporten
dc.subjectRFID readeren
dc.subjectpositioningen
dc.subjectmine railsen
dc.thesis.degree-branchInformační a systémový managementcs
dc.thesis.degree-grantorVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Hornicko-geologická fakultacs
dc.thesis.degree-levelBakalářský studijní programcs
dc.thesis.degree-nameBc.en
dc.thesis.degree-programNerostné surovinycs
dc.titleUrčení polohy vlaku na lomu pomocí RFIDcs
dc.title.alternativeMine Train Position Specification Using RFIDen
dc.typeBakalářská prácecs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 1 out of 1 results
Loading...
Thumbnail Image
Name:
VRB085_HGF_B2102_6209R013_2010.pdf
Size:
1.96 MB
Format:
Adobe Portable Document Format