Migrační prostupnost krajiny Karpat v česko-slovenském pohraničí

Abstract

Tato diplomová práce je zaměřena na studii migrační prostupnosti krajiny pro velké savce na pomezí tří států – Česka, Slovenska a Polska. Tato oblast v okolí Mostů u Jablunkova se stala klíčovou pro migraci velkých šelem z jádrových populací za hranicemi do Moravskoslezských Beskyd, a celková průchodnost tohoto údolí přímo ovlivňuje početnost a šíření šelem do ČR. Problematické jsou však bariéry v oblasti - silnice a železnice, které křižují funkční migrační trasu. Řešením této otázky se měl stát ekodukt, jenž by zabezpečoval bezpečný přechod savců nad komunikací, která od sebe dělí Slezské a Moravskoslezské Beskydy. Teoretická část této práce se zabývá lokalizací a charakteristikou zájmové oblasti a teoretickou koncepcí studované problematiky. V praktické části je sepsána použitá metodika, mapové podklady a terénní práce. Výsledkem je výstup z terénního průzkumu a mapa migračního koridoru dle propustnosti území zpracovaná v programu ArcGIS.

This thesis is focused on the study of migration permeability of landscape for large mammals on the border of three states - the Czech Republic, Slovakia and Poland. The area around the Mosty u Jablunkova has became crucial for the migration of large carnivores from the core populations abroad to the Moravian-Silesian Beskids, and the overall throughput of the valley directly affects the abundance and distribution of predators in the Czech Republic. The problematic, however, are barriers - road and railroad, which cross functional migration route. The solution of this question has become the ecoduct, which would ensure a safe transition of mammals across communications, which is separating the Silesian and Moravian-Silesian Beskids. The theoretical part of this paper deals with the localization and characteristics of the area of interest and theoretical concepts of the studied issues. In the practical part is drawn the used methodology, maps and field work. The result is output from the field survey and mapping the migration corridors according to the throughput landscape processed in the program ArcGIS.