Testovací stolice elektronických palivových vstřikovacích systémů
| dc.contributor.advisor | Šimoník, Petr | en |
| dc.contributor.author | Hynčica, Ilja | en |
| dc.contributor.referee | Palacký, Petr | en |
| dc.date.accepted | 2009-06-02 | en |
| dc.date.accessioned | 2009-09-01T06:32:55Z | |
| dc.date.available | 2009-09-01T06:32:55Z | |
| dc.date.issued | 2009 | en |
| dc.description.abstract | Cílem této diplomové práce je sestavit a zdokumentovat zařízení vysílající spínací pulsy pro vstřikovací trysky paliva u automobilů. Tento generátor impulsů by po dokončení palivového tlakového okruhu měl být součástí testovací stolice pro palivové vstřikovací systémy. Vstřikovací trysky by pak bylo možno vyjmout ze spalovacího motoru a umístit do testovací stolice, kde by se daly měřit a sledovat jejich vlastnosti během vstřiku paliva. Zařízení by mělo schopno pracovat se vstřikovacími tryskami konstruovanými pro napětí 12V, 24V, 80V, 120V. Doba trvání spínacího impulsu i frekvence spínacích impulsů by měla být nastavitelná ovládacími prvky. | cs |
| dc.description.abstract | The objective of this thesis is to construct and document a device that is able to emit switching pulses for car engine fuel injector nozzles. When the fuel pressure circuit is finished this pulse generator is supposed to be a part of an engine test bed for fuel jet systems. The injector nozzles could be removed from the combustion engine then and placed into the engine test bed, where we can measure and monitor their qualities during the injection of fuel. The mechanism is supposed to be able to work with injector nozzles that are constructed for voltages of 12V, 24V, 80V, 120V. The time and frequency of switching impulses should be adjustable. | en |
| dc.description.category | Prezenční | cs |
| dc.description.department | 448 - Katedra elektroniky | en |
| dc.description.result | velmi dobře | cs |
| dc.format | 45 l. : il. + 1 CD + 11 příl. | cs |
| dc.identifier.location | ÚK/Sklad diplomových prací | cs |
| dc.identifier.other | OSD002 | cs |
| dc.identifier.sender | S2724 | cs |
| dc.identifier.signature | 200903382 | cs |
| dc.identifier.thesis | HYN017_FEI_N2649_2612T015_2009 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/74024 | |
| dc.language.iso | cs | en |
| dc.publisher | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava | cs |
| dc.subject | superkapacitor. | cs |
| dc.subject | regulovatelný stabilizovaný zdroj napětí | cs |
| dc.subject | budič MOSFET | cs |
| dc.subject | spínací modul | cs |
| dc.subject | mikroprocesor 16F87A | cs |
| dc.subject | tester vstřikovačů | cs |
| dc.subject | generátor impulsů | cs |
| dc.subject | testovací stolice | cs |
| dc.subject | vstřikovací trysky | cs |
| dc.subject | vstřikování paliva | cs |
| dc.subject | Spalovací motory | cs |
| dc.subject | supercapacitor. | en |
| dc.subject | Combustion engines | en |
| dc.subject | the injection of fuel | en |
| dc.subject | injector nozzles | en |
| dc.subject | engine test bed | en |
| dc.subject | impulse generator | en |
| dc.subject | injector tester | en |
| dc.subject | the microprocessor 16F87A | en |
| dc.subject | switching module | en |
| dc.subject | the MOSFET drivers | en |
| dc.subject | controllable and stabilizated voltage source | en |
| dc.thesis.degree-branch | Elektronika | cs |
| dc.thesis.degree-grantor | Vysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta elektrotechniky a informatiky | cs |
| dc.thesis.degree-level | Magisterský studijní program | cs |
| dc.thesis.degree-name | Ing. | en |
| dc.thesis.degree-program | Elektrotechnika | cs |
| dc.title | Testovací stolice elektronických palivových vstřikovacích systémů | cs |
| dc.title.alternative | Test hardware site for fuel injection systems testing | en |
| dc.type | Diplomová práce | cs |