Výkon státní správy na úseku dopravních přestupků

Abstract

Tato bakalářská práce je zaměřena na přestupkové řízení, které úzce souvisí s bodovým systémem. Po reformě státní správy byl výkon této působnosti přenesen na obce s rozšířenou působností, které jí vykonávají do současnosti. Ve své práci nejprve stručně charakterizuji přestupkové řízení a další postupy vedoucí k uložení bodů za protiprávní jednání přestupce. Následně jsem vyhodnotila vliv bodového systému ve vztahu k počtu usmrcených osob v souvislosti s dopravní nehodou. V závěru práce jsem specifikovala nedostatky tohoto systému a navrhla jsem řešení pro zvýšení bezpečnosti na pozemních komunikacích.

This Thesis is focused on a Misdeed Proceeding which is closely connected with the Penalty Point Sytem. After the Reform of the Public Administration the Execution of this Competency was tranferred to Municipalities with expanded Competency which excercise it up to present Day. In my Thesis I have firstly described the Missdeed Proceeding and next Procedures leading to giving of Points for injurious Conduct of guilty Person. Then I have evaluated an Influence of the Penalty Point System in Relation to Number of killed People in Context of Traffic Accident. In the End of the Thesis I have specified Shortcomings of this System and I have suggested Solutions for increasing of Safety on the Communication over Land.