Návrh kogenerační jednotky s pístovým spalovacím motorem

Abstract

Má diplomová práce se zabývá kogeneračním pístovým motorem firmy Deutz, TCG 2020 V12 spalující zemní plyn. Obsahuje výpočty výměníků využívající teplo chlazení motoru a spalin. Úvod obsahuje stručný popis kogenerace, rozdělení pístových kogeneračních jednotek, jejich provoz a využití. Je zde také vysvětlení a popis pojmu trigenerace. Dále se již zabývám zadaným motorem, výpočtem využitelného tepla motoru, návrhem teplosměnných ploch výměníků a jejich umístěním v zástabě motoru. Výměníky jsou dva, výměník voda – voda, výměník spaliny – voda. V závěru mé práce je ekonomické zhodnocení řešení.

My thesis deal cogenerational piston combustion egnine Deutz TCG 2020 V12, wich combuse gazoline. Thesis include calculations heat exchangers wich use heat from egnine cooling system and burnt gas. The introducion part contain description cogenerational koncept, diversification pistons engines, service and utilization. I am explain trigeneration conception. In the following part I calculate surface for exchange of the heat energy and a solve design the whole unit. Heat exchangers are two, water – water design and burnt – water design. At last i present the economical evaluation of the thesis project.