Geodetické činnosti v rámci stavby Oprava geometrické polohy koleje č. 401 a č. 407 v žst. Ústí nad Labem-západ

Abstract

Diplomová práce se věnuje geodetické a projektové přípravě opravy kolejí č. 401 a 407 v žst. Ústí nad Labem západ. Tato činnost probíhala v rámci státní organizace Správa železnic, kde Správa železniční geodézie zajišťovala podklady pro Oblastní ředitelství Ústí nad Labem. Cílem bylo vytvořit chybějící data pro systém absolutní prostorové polohy koleje. Text dokumentuje postup od zhuštění bodového pole a zaměření osy až po výpočty v programu Kokeš RAIL. Hlavním výstupem je nový digitální popis geometrické polohy koleje a data pro navádění automatické strojní podbíječky, jejichž využití prakticky demonstruje závěrečné kontrolní měření.

This diploma thesis focuses on the geodetic and design preparation for the repair of tracks No. 401 and 407 at the Ústí nad Labem západ railway station. This activity was carried out within the state organization Správa železnic, where the Railway Geodesy Administration provided the documentation for the Ústí nad Labem Regional Directorate. The objective was to generate missing data for the absolute spatial track position system. The text documents the entire process from the densification of the geodetic control network and track axis measurement to calculations within the Kokeš RAIL software. The primary output is a new digital description of the geometric track position and data for guiding an automatic tamping machine, the application of which is practically demonstrated through a final control measurement.