Vliv úprav pohonné jednotky motocyklu na parametry jízdní dynamiky

Abstract

Práce je zaměřena na vliv běžných úprav pohonné jednotky na jízdní dynamiku motocyklu. V úvodu práce se pojednává o druzích úprav a jejich vlivu na dynamiku. Následuje popis modelových motocyklů a jejich úprav. Hlavní část je zaměřena na výpočty vlivů těchto úprav na celkovou jízdní dynamiku. Poté je provedeno srovnání v simulačním programu. V závěru práce jsou uvedeny doporučení pro zlepšení a zhodnocení měření a úprav.

The thesis deals with the influence of the most common motorcycle modifications on driving dynamics parameters. The introduction is focused on types of modifications and their impact on driving dynamics. It is followed by a description of motorcycles and modifications that have been used. The main part is dedicated to calculating the effects of these modifications on the overall driving dynamics. Following part consists of a comparison made with a simulation program. In the end of the thesis improvement recommendations are made, together with measurement and modifications evaluations.