Zvyšování kvality a bezpečnosti výcviku PPL prostřednictvím využití simulátorů

Abstract

Diplomová práce řeší využití simulátorových systému ve výcviku PPL(A). Práce je rozdělena do čtyř nosných kapitol. Kapitola Výcvik PPL(A) popisuje současný stav výcvikových metod pilotů pro získání kvalifikace soukromý pilot letounů u letecké společnosti LET´S FLY s.r.o. Kapitola o simulátorech popisuje historický vývoj simulátoru od prvopočátku až do dnešních dní. Další kapitola je zaměřena na jednu z nejdůležitějších části výcviku a to na požadavky bezpečnosti při létání a nácvik bezpečnosti na úrovni kvalifikace PPL(A). Nosnou kapitolou je Propojení mezi výcvikem PPL(A) a simulátorem, která popisuje možnosti propojení simulátorové techniky s praktickým výcvikem u společnosti LET´S FLY s.r.o., na základě zkušenosti autorky diplomové práce. Tato kapitola definuje nové rozdělení možnosti praktického výcviku na simulátorech a na příslušném typu letadla, v našem případě se jedná o letoun Cessna C172. Součásti této kapitoly je i navržený program výcviku se zakomponováním možnosti uplatnění 5 hodin výcviku na simulátoru z osnovy PPL(A). V kapitole jsou ukázané současné možnosti a používání simulátorové techniky ve společnosti LET´S FLY s.r.o. Na konci diplomové práce je naznačený možný směr pokračování rozvoje včleňování simulátorů do výcviku pilotů, a to nejen v rozsahu výcviku PPL, ale až po nejvyšší ATPL.

Enhancing of PPL(A) Training Quality and Safety by Flight Simulator Utilization. This master's thesis explores using of training methods. It consist of four main parts. First chapter – training- is an overview of current methods to reach the main goal – Private Licence in training centre LET´S FLY. Second section describe historical progress of training devices from the outset up to now. Next chapter is focus on the most important part – safety requirements during all stages of training. Fourth chapter - the most significant part is interconnection practical training on Cessna 172 with simulator traninig. This part is based on experience of author. This part allow for 5 hours on simulator instead of on aircraft. This chapter showes current possibilities and devices in training centre LET´S FLY. The last chapter is devoted to the actual implementation of putting more simulator hours. It is not only for PPL training but for all types of training.