Návrh překlizu komplexu DBT 2,6 - 5,6 m z porubu 340 800 do porubu 40 205 - Důl Darkov

Abstract

Ve své práci se snažím ukázat jedinečnost překlizu, který začal novou etapu v dopravě nadměrných břemen v celém OKD. Popisuji, jak lze bez demontáže přestěhovat celý dobývací komplex, metodou zvanou přímý překliz. A jak je možné téměř 40 tunové tělo kombajnu Eickhoff SL 500 a 61 kompletních sekci mechanizované výztuže Bucyrus 26/55 vážících 38 tun přestěhovat z porubu 340 800 do porubu 40 205. Snažím se, rovněž přiblížit úspěšný překliz čtyř žlabů stěnového dopravníku PF 6/1042 a to včetně kabelových ukladačů. Všechna tato zařízení jsou dopravována po závěsné drážce ZD 24 – TDS HMZ ve výšce 4,5 m nad počvou. Ukazuji nasazení všech pracovníků na této průlomové metodě v dopravě, která přináší významné úspory finanční a materiálové pro celé OKD a také zkrácenou dobu celého překlizu.

In my bachelor thesis I am trying show the uniqueness of the relocation, which began a new stage in the transportation of excessive loads across the OKD. I describe how to move the entire mining complex without dismantling, using a method called direct relocation and how you can move nearly a ton of Eickhoff SL 500 cutter loader body and 61 complete sections of mechanized support Bucyrus 26/55 weighing 38 tons from the coal face 340 800 to the coal face 40 205. I am also trying to describe the successful relocation of four PF 6/1042 conveyor troughs including cable swapper. All these devices are transported in suspension groove ZD 24 - TDS HMZ at the height of 4,5 m above a thill. I show the commitment of all staff at this breakthrough method of transport, which provides significant financial and material savings for the entire OKD and shortening the time of relocation as well.