Analýza postupu svěšování hnacího vozidla s dalšími vozidly

Abstract

Bakalářská práce se zabývá možnostmi měření vzdálenosti při svěšování železničních kolejových vozidel. V úvodu je rozebrána problematika týkající se postupu svěšování. Na základě již stávajících řešení v oblasti silniční dopravy a měřidel sloužících k snímání vzdálenosti jsou zpracovány možné varianty provedení z hlediska umístění měřidla i samotného měření. Potřebné výpočty jsou zpracovány na základě zvolených zjednodušení. Výsledky jsou následně prakticky ověřeny a zaznamenány. Závěrem je stanoven teoretický způsob provedení řešení pro identifikaci vzdálenosti najížděného hnacího vozidla na stojící tažené vozidlo.

Bachelor thesis deals with the possibilities of distances measuring of connecting between the railway rolling stock. In the introduction the problems regarding the mechanism connecting are analysed. On the basis of already existing solutions in the field of road transport and measuring instruments used for distance detection, are processed in terms of variations of the aspect of location the measuring instrument and the actual measurement. The necessary calculations are made on the basis of specific simplifications. The practical results are consequently verified and recorded. In the end, it is provided a theoretical way to implement solutions to identify of the distance between the driving locomotive and the stationary vehicle.