Studium využití fotonických komponent pro automobilový průmysl

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá návrhem a simulací maticového osvětlovacího systému (Matrix LED) pro automobilové světlomety s využitím polymerních optických vláken. Teoretická část práce shrnuje základy fotometrie, radiometrie a principy nekonvenční optiky se zaměřením na segmen tové matice. V praktické části je popsán konstrukční postup sestavení optického systému v prostředí LightTools, zahrnující optimalizaci vazební účinnosti mezi LED zdrojem a sekundární optikou. Hlav ním bodem práce je porovnání dvou koncepcí sekundárních usměrňovacích čoček o průměrech 3 mm a 6 mm. Výsledky simulací jsou vyhodnoceny na základě distribuce osvětlenosti na cílové ploše, kde byl posuzován dosvit systému, homogenita světelného pole a dodržení legislativních požadavků.

This bachelor thesis focuses on the design and simulation of a matrix lighting system (Matrix LED) for automotive headlamps using polymer optical fibers. The theoretical part summarizes the fundamentals of photometry, radiometry, and non-imaging optics principles, with a focus on segmented matrices. The practical part describes the design process in the LightTools environment, including the optimization of coupling efficiency between the LED source and secondary optics. The core of the thesis is a comparison of two secondary lens concepts with diameters of 3 mm and 6 mm. Simulation results are evaluated based on the illuminance distribution on the target surface, assessing range, light field homogenity and compliance with legislative requirements