Efektivita provozu těžké stavební techniky s využitím prostorových analýz

Abstract

Diplomová práce se zabývá efektivitou provozu stavebních vozidel s využitím telematických a prostorových dat. Zaměřuje se na získávání senzorových dat, jejich ukládání, transformaci a analytické zpracování. Součástí práce je hodnocení kvality a struktury dat se zaměřením na jejich úplnost, konzistenci a použitelnost pro další analýzy. Na základě stavových atributů motoru, rychlosti a tachometru je hodnocena efektivita provozu nákladních vozidel. Práce dále ověřuje možnosti prostorových analýz při hodnocení polohy, tras a rychlostního chování vozidel a zahrnuje také pilotní mapovou aplikaci pro sledování přepravy asfaltové směsi. Výsledky ukazují, že telematická data představují využitelný základ pro analytické a vizualizační nástroje ve stavební společnosti, současně však potvrzují omezení související s kvalitou dat a heterogenitou sledované flotily.

This diploma thesis deals with the operational efficiency of construction vehicles using telematics and spatial data. It focuses on sensor data acquisition, storage, transformation and analytical processing. The thesis also evaluates data quality and structure, with emphasis on completeness, consistency and suitability for further analyses. Based on engine status attributes, speed and tachometer values, the operational efficiency of trucks is assessed. The thesis further verifies the potential of spatial analyses for evaluating vehicle position, routes and speed behaviour and also includes a pilot web map application for tracking asphalt transport. The results show that telematics data provide a usable basis for analytical and visualization tools in a construction company environment, while also confirming limitations related to data quality and the heterogeneity of the monitored fleet.