Rekonstrukce hnací převodovky pro kontidrátovou trať

Abstract

Bakalářská práce se zabývá návrhem nové hnací převodovky pro válcovací stolici kontidrátové trati. V úvodu práce jsou srovnány vybrané typy převodů používané v současnosti v průmyslu. Stavba a problémy stávající převodovky jsou popsány v následující kapitole. Z průběhu točivého momentu během válcování jsou určeny hodnoty pro návrh převodovky. Za pomocí katedrálních programů je navržena nová geometrie ozubených kol a ověřena jejich bezpečnost. Pro nově navržená soukolí převodovky jsou vypočteny silové reakce v ložiscích a jsou navržena nová ložiska. Ložiska jsou kontrolována na statickou bezpečnost a je vypočtena jejich trvanlivost. V příloze se nachází požadovaná technická dokumentace.

The bachelor thesis is dealing with the design of new driving gearbox for wire rod’s rolling mill. In the beginning of the thesis is a comparison of types of transmissions used in the industry nowadays. Construction and faults of current gearbox are described in the next chapter. The values for the desing of a gearbox are determined from the torque curve. With the help of department’s programs, new gear geometry is designed and safety is verified. For newly designed gears reaction forces are calculated and new bearings are designed. Bearings are verified for static safety and their life is calculated. Required technical documentation is located in the enclosure.