Závislost pevnosti lepených spojů na vnějších podmínkách

Abstract

Teoretická část bakalářské práce zpracovává literární studii o technologii lepení. Pojednává o klíčových vlastnostech lepidel, jejich rozdělení, využití v automobilovém průmyslu, konstrukcích lepených spojů a zkouškách pevnosti. Experimentální část bakalářské práce se zabývá závislostí pevnosti lepených spojů na vnějších podmínkách. Stykové plochy hliníkových vzorků jsou očištěny laserem. Lepí se dvěma typy lepidel, 3M 7260 B/A FC a lepidlem Würth POWERBOND. Je zkoumán vliv působení rozdílných teplot a vlhkostí prostředí na smykovou pevnost spoje a Youngův modul pružnosti. Smyková pevnost je zjišťována trhací tahovou zkouškou dle normy ČSN EN 1465 a Youngův modul pružnosti vychází z Hookova zákona.

The theoretical part of the bachelor's thesis processes literary studies on gluing technology. Discussing the key properties of adhesives, their distribution, utilization in the automotive industry, designing of adhesive joints and their strength tests. Experimental part of the bachelor thesis deals with the dependence of the strength of glued joints on external conditions. The contact surfaces of aluminum samples are cleaned by a laser. The joint is glued with two types of adhesives, 3M 7260 B / A FC and Würth POWERBOND glue. It is a test of the effect of different temperatures and humidity on the shear strength of joints and Youngs modulus of elasticity. The shear strength is determined by a tensile test according to the ČSN EN 1465 standard and Young's modulus of elasticity is based on Hook's law.