Dobývací a pomocná mechanizace na Dole Bílina

Abstract

Tato práce je zaměřena na vývoj dobývací technologie lomu Bílina, zhodnocení stavu celých technologických celků včetně pomocné mechanizace ale především jejich vlivu na čistotu životního prostředí a klima. Vzhledem k tomu, že jsou dobývací prostory blízko obydleným územím, je potřeba věnovat životnímu prostředí a jeho čistotě velkou pozornost. Imisní limity pro ochranu zdraví lidí, jsou uvedené v nařízení vlády (NV) č. 597/2006 Sb. Každá prašnost se zvyšuje úbytkem vody a vysoušením hornin, potřebné pro jejich bezpečné a výkonné dobývání. Každý technologický celek, kam patří dobývací stroje, dálková pásová doprava s koncovými zakladači, je vybaven drtiči, několika přesypy o patřičné výšce, kde se explotované horniny přesýpají na další části TC. Doprava těžené horniny a potřebné přesypy jsou jedním z hlavních bodových, liniových či plošných zdrojů suspendovaných částic prachu, a protože je není možné jakýmkoliv způsobem vyřadit z procesu, je potřeba řešit především ty zdroje, které ovlivnit můžeme. Jednou takovou možností je řešení prašnosti nezpevněných cest v závodech. Tuto možnost řeší studie společnosti SD, a.s. ve spolupráci se společností KOMA s.r.o. pomocí postřiku Calton 25. Této studii se věnuji ve své čtvrté kapitole.

Subject of this bachelor thesis is Mining and Auxiliary Machinery of the Bílina Quarry and its Progress. The purpose is to evaluate condition of technologic components, including auxiliary mechanization, but especially its effect to the environment and climate. Whereas the mining area is close to inhabited areas, it is highly necessary to pay attention to the environment and its purity. Pollution limits, aimed to protect the health of people, are presented in the Government Regulation (GR) no. 597/2006 Cl. The dustiness increases exponentially with the decrease of water and incased dehydration of the ground which are necessary for its safe and efficient mining. Every technological whole; including the mining machines, long-range telpher with end foundations, is equipped with crushers and several dunes of appropriate height, where the exploited rocks are drifted into another components of TW. Transportation and necessary drifts of mined rocks are one of the main spot,liner and square sources of suspended dust particles, since it is not possible to eliminate those sources from the process in any way, it is required to handle especially the sources we are able to manage. One of those possibilities is to manage the dustiness of unpaved roads in establishments. This possibility is already being covered by SD a.s company in cooperation with KOMA s.r.o. with the Caltonn 25 spray. This research is covered in the forth chapter of thesis.