Optimisation of geometry of the chain conveyor carriers by DEM Method
| dc.contributor.author | Žídek, Martin | |
| dc.contributor.author | Zegzulka, Jiří | |
| dc.contributor.author | Jezerská, Lucie | |
| dc.contributor.author | Hlosta, Jakub | |
| dc.contributor.author | Nečas, Jan | |
| dc.date.accessioned | 2018-03-15T07:46:09Z | |
| dc.date.available | 2018-03-15T07:46:09Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description.abstract | The article presents the results of simulation of the Discreet Elements Method (DEM) applied to the chain conveyor model with regard to optimisation of its carriers' geometry. The work is focused on the impact pulses of carriers in the first part of the chain conveyor's transport cycle and the influence of a change in the carrier element's geometry on vector motion of particles and velocity differences of motion of the transported material. The issue is solved by the DEM method, where a 3D model of the tested equipment and a simulation of material transportation in the transport system is created. Virtual 3D models of equipment can be easily adjusted such as changes in the structure dimensions. In the text, it is the approach to testing the influence of the chain conveyors carrier's geometry on the character of motion of particles. The results show that the carrier's geometry changes the trajectory of motion and velocity of the transported material particles during their transport on the chain conveyors. | cs |
| dc.description.abstract-en | Artykuł przedstawia wyniki symulacji za pomocą Metody Elementów Dyskretnych (ang. skrót DEM) zastosowanej do modelu przenośnika łańcuchowego w celu optymalizacji geometrii taśm. W pracy skupiono się na wpływie impulsu w pierwszej części cyklu transportu przenośnika łańcuchowego oraz następstw jakie niesie ze sobą zmiana geometrii elementów taśmy na wektor ruchu ziaren oraz zmiany prędkości transportu użytego materiału. Problem rozwiązano metodą DEM, przy użyciu modelu 3D dla testowanego sprzętu oraz symulacji transportu materiału. Wirtualne trójwymiarowe modele sprzętu można łatwo dostosować, jak również wprowadzić zmiany w wymiarach konstrukcji. Takie podejście zastosowano w pracy, w celu zbadania wpływu geometrii łańcuchowych przenośników taśmowych na ruch ziaren. Wyniki wykazały, że zmiana w geometrii nośnika wpływa na trajektorię ruchu i szybkość transportowania cząsteczek materiału na przenośnikach łańcuchowych. | cs |
| dc.description.firstpage | 143 | cs |
| dc.description.issue | 2 | cs |
| dc.description.lastpage | 148 | cs |
| dc.description.source | Web of Science | cs |
| dc.format.extent | 4057481 bytes | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.citation | Inżynieria Mineralna. 2015, nr. 2, p. 143-148. | cs |
| dc.identifier.issn | 1640-4920 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10084/124900 | |
| dc.identifier.wos | 000409692700024 | |
| dc.language.iso | en | cs |
| dc.publisher | Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin | cs |
| dc.relation.ispartofseries | Inżynieria Mineralna | cs |
| dc.relation.uri | http://www.potopk.com.pl/Full_text/2015_full/IM%202-2015-a24.pdf | cs |
| dc.rights.access | restrictedAccess | cs |
| dc.subject | DEM | cs |
| dc.subject | particle movement | cs |
| dc.subject | chain conveyor | cs |
| dc.subject | spherical particles | cs |
| dc.title | Optimisation of geometry of the chain conveyor carriers by DEM Method | cs |
| dc.title.alternative | Optymalizacja geometrii łańcuchowych przenośników taśmowych metodą DEM | cs |
| dc.type | article | cs |
| dc.type.status | Peer-reviewed | cs |
| dc.type.version | publishedVersion | cs |