Analýza provozu na ulici Závodní v Ostravě v blízkosti Ostravar Arény

Abstract

Bc. David Škorupa. Analýza provozu na ulici Závodní v Ostravě v blízkosti Ostravar Arény: diplomová práce. Ostrava: VŠB-Technická univerzita Ostrava, Fakulta stavební, Katedra dopravního stavitelství 227, 2018, 68 s. Vedoucí diplomové práce doc. Ing. Vladislav Křivda, Ph.D. Cílem diplomové práce je provedení analýzy provozu na ulici Závodní v blízkosti Ostravar arény, a to především v době konání sportovních či kulturních akcí. Hlavním důvodem pro provedení analýzy je zjištění intenzit dopravy pro následný návrh světelně signalizačního zařízení, které se využije pro řízení dopravy v době akcí namísto současného řízení dopravy dopravní policí. Úprava řízení provozu se navrhuje z důvodu větší bezpečnosti. Diplomová práce se zaměřuje na popis území, provedení dopravních průzkumů intenzit a směrování dopravních i pěších proudů, videoanalýzu konfliktních situací a analýzu dopravní nehodovosti. V další části se zabývá provedením kapacitních a prognostických výpočtů, na které navazuje vytvoření mikrosimulačního modelu v programu PTV VISSIM. Výsledky z modelu jsou rovněž prezentovány v závěru práce.

Bc. David Škorupa. Analysis of Traffic on Závodní-Street in Ostrava near Ostravar Arena: thesis. Ostrava: VŠB-Technical university of Ostrava, Civil Engineering, Department of transport engineering 227, 2018, 68 p. Thesis supervisior doc. Ing. Vladislav Křivda, Ph.D. The purpose of the diploma thesis is to provide an analysis of the traffic in Závodní street in vicinity of Ostravar arena, primarily during organizing of sports and cultural events. The main reason of creating the analysis is to find out the intensity of the traffic for the consequent plan design of traffic control signals which can be used to control flow of traffic during the events instead of current control of flow of by traffic police. The adjustment of the control of the traffic was suggested in order to safety increase. The diploma thesis is comprised of the area description, traffic engineering and monitoring of intensities and routing of traffic and pedestrian flows, videoanalysis of the conflict situations and analysis of accident rate. Diploma thesis also provides the microsimulation model made in PTV VISSIM programme based on the capacity and prognostic calculation. The results of the model are also presented in the conclusion.