Optimalizace předúpravy lakování hliníkových autokol

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá povrchovými úpravami hliníkového litého autokola a procesy s touto předúpravou spjatými, tedy výrobou demineralizované vody a čištěním vody odpadní. Cílem práce bylo optimalizovat provoz těchto technologií. Byly definovány nedostatky na lince povrchové předúpravy a ve směrnicích k jejímu použití. Toto bylo řešeno změnou množství použitých chemikálií a jejich dávkování bylo převedeno na automatický režim. Byl navržen a realizován nový způsob kontroly koncentrace chemikálií v nádržích dle měření vodivosti sondami namísto manuální detekce volné alkality titrační metodou, která je pro podmínky těžkého průmyslu nevhodná. Dále bylo provedeno testování vlivu množství a poměru chemikálií při neutralizaci odpadní vody ve stanici a nastaveno optimální dávkování k docílení ideální konzistence vločkování pro dostatečnou sedimentaci kalu. Byl identifikován problém nedostatečné regenerace kolon ve stanici na výrobu demineralizované vody a navržena a realizována výměna absorpční výplně kolony.

This diploma thesis is focused on surface treatment of aluminum car wheels and the processes with this pre-treatment connected, i.e. the production of demineralized water and wastewater treatment. The aim of the thesis was to optimize the operation of these technologies. Pre-treatment line shortcomings had been defined. This has been solved by changing the amount of used chemicals and their dosing has been switched to automatic mode. A new method for checking the concentration of chemicals in tanks according to the conductivity measurement was tested and implemented instead of manual detection of alkalinity which is inappropriate for industry conditions. The influence of the quantity of chemicals used for neutralization of wastewater has been tested and dosing of chemicals was set to achieve the ideal flocculation consistency for sufficient sedimentation. A problem of insufficient regeneration of the demineralized water production station had been identified and the replacement of the absorption filling of the column has been done.