Vliv agresivity vozidel na pasivní bezpečnost

Abstract

Bakalářská práce se zabývá pasivní bezpečností, vzájemnou agresivitou a kompatibilitou silničních vozidel. V úvodu jsou definovány základní pojmy. Dále práce obsahuje teoretické výpočty zjednodušené idealizované srážky dvou silničních vozidel. V praktické části je podle předchozího bodu proveden výpočet pro srážky 15 různých vozidel kategorií malý automobil, automobil střední třídy a terénní automobil. Na těchto vozidlech bylo také provedeno měření geometrické kompatibility. Na konci práce je shrnutí vypočítaných a naměřených údajů. K práci je přiložen sešit aplikace MS Excel se všemi vypočtenými a naměřenými hodnotami.

The bachelor thesis deals with passive safety, vehicle aggressiveness and mutual compatibility of road vehicles. In the introduction the basic terms are defined. The thesis also contains theoretical calculations simplified idealized collision between two road vehicles. In the practical part there is done the calculate for the collision of 15 different vehicles. There are 3 categories of them, small car, middle-class car and off-road car. On these vehicles there was also performed measurements of geometric compatibility. At the end there is a summary of calculated and measured data. The work is accompanied by a MS Excel workbook with all the calculated and measured values.