Optimalizace přesypu pásového dopravníku pro odklon toku surovin

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá návrhem a posouzením přesypu pásového dopravníku pro odklon toku sypkého materiálu na úpravně uhlí v Ledvicích. V práci jsou popsány základní principy pásové dopravy, problematika přesypů a svodek a možnosti využití metody diskrétních prvků (DEM) při návrhu dopravních zařízení. Součástí práce je laboratorní stanovení vlastností dopravovaného materiálu – uhlí frakce Ořech 2, zejména granulometrie, sypného úhlu, sypné hmotnosti a úhlu vnitřního a vnějšího tření. Na základě těchto dat byl vytvořen materiálový model pro DEM simulaci. Pomocí DEM simulací byly posouzeny varianty geometrie svodky a materiálového provedení kontaktních ploch. Na základě výsledků simulací byla navržena optimální varianta konstrukčního řešení přesypu zajišťující stabilní tok materiálu a omezení zatížení konstrukce svodky.

This diploma thesis deals with the design and assessment of a transfer chute of a conveyor belt for diverting the flow of bulk material at the coal preparation plant in Ledvice. The thesis describes the basic principles of belt conveying, the issues related to transfer points and chutes, and the possibilities of using the Discrete Element Method (DEM) in the design of conveying equipment. The work also includes laboratory determination of the properties of the transported material – lignite of the Ořech 2 fraction, especially particle size distribution, angle of repose, bulk density, and the angles of internal and external friction. Based on this data, a material model for DEM simulation was created. DEM simulations were used to evaluate different variants of chute geometry and contact surface materials. Based on the simulation results, the optimal variant of the transfer chute design ensuring stable material flow and reduced structural loading was proposed.