Ověřování účinnosti brzdové soustavy vozidla

Abstract

Chmelař, R. Ověřování účinnosti brzdové soustavy vozidla. Bakalářská práce. VŠB – Technická univerzita Ostrava, Fakulta strojní, Institut dopravy – 342, 2012. Vedoucí bakalářské práce: Ing. Michal Richtář Tato bakalářská práce se zabývá problém účinnosti brzdové soustavy vozidla vlivem opotřebení jeho hlavních části. Popisuje zde konstrukci, princip činností a rozdělení systémů brzdové soustavy. V praktické části práce je ověřována účinnost brzdové soustavy na zkušebním vozidle před a po výměně hlavních třecích části brzdové soustavy. Dále uvádí legislativní požadavky na brzdné dráhy a brzdné zpomalení. Závěr práce porovnává numericky zjištěné hodnoty s reálnou brzdnou dráhou konkrétního vozidla při jízdních zkouškách.

Chmelař, R. Verification of Brake System Efficiency. Bachelor`s thesis. VŠB – Technical university Ostrava, Faculty of Mechanical Engineering, The institute of transportation – 342, 2012. Supervisor: Ing. Michal Richtář This Bachelor´s thesis is dealing with the effectiveness of the vehicle brake system as a result of wearing down its major components. The thesis describes the construction, operational principle and partition of braking systems. In the practical part of the thesis the brake system´s efficiency is verified for test vehicle before and after replacement major components of the fiction brake system. Hereafter there are set out the legislative requirements for stopping distance and deceleration. The conclusion compares the numerical values with realistic braking distance of the test vehicle during driving tests.