Návrh metodiky vyhodnocování homogenity materiálů pomocí nedestruktivního zkoušení ultrazvukem

Abstract

Tato práce se zabývá problematikou nedestruktivního zkoušení širokopatních kolejnic pomoci ultrazvuku v podniku Třinecké železárny a. s. V úvodu jsou představeny jednotlivé metody nedestruktivního testování. Dále se práce věnuje navržení metodiky nedestruktivnímu zkoušení za použití více sekčních sond typu „Phased array“, výhodám a nevýhodám oproti sondám klasické konstrukce. K ověřování vlastností daných sond bylo použito přístroje Omniscan MX a vzorků s charakteristickými přírodními a uměle vytvořenými vadami. Dále se práce zabývá volbou a nastavením jednotlivých sond pomocí programu ESBeamtool, určených ke kontrole celého průřezu kolejnice.

The thesis deals with non-destructive testing of flat-bottom railway rails with ultrasound in the company Třinecké železárny a.s. Editorial presents various methods of nondestructive testing. Furthermore, the work deals with proposal for methodology of non-destructive testing using multiple sectional probes such as "Phased Array" and also evaluate advantages and disadvantages compared with conventional probes. For the verification of properties of the probes was used Omniscan MX and samples with natural and artificially created defects. Beside the thesis deals with the selection and setting of probes designed to control the cross section rails using ESBeamtool software.