Měření dynamických vlastností rámu první generace FSAE

Abstract

Diplomová práce se zabývá měřením dynamických vlastností rámu formule SAE (Society of Automotive Engineers). V první části diplomové práce je zjednodušeně vysvětlena teorie modální analýzy. Druhá část se věnuje provedené experimentální modální analýze na rámu formule. Zde jsou popsána dvě realizovaná měření: modální zkouška s rázovým buzením a modální zkouška s buzením dynamickým budičem. Pro porovnání výsledků je uveden numerický výpočet metodou konečných prvků. V poslední části diplomové práce jsou zmíněny možnosti provozní modální analýzy. Hlavním cílem práce je nalezení hodnot vlastních frekvencí a jim odpovídající vlastní tvary kmitání.

The diploma thesis focuses on measurements of dynamic properties of a frame of formula SAE (Society of Automotive Engineers). The first part explains the theory of modal analysis and the second one deals with the accomplished experimental modal analysis on the frame of formula. It also describes two implemented measurements, an impact modal testing and a shaker modal testing. Numerical calculation using a finite element method is introduced for the comparison of results. The last part of the thesis refers possibilities of operational modal analysis. The main goal of the project is finding values of the natural frequencies of the frame and their corresponding mode shapes.