Konstrukční návrh válečkového dopravníku pro přepravu lisovaného kartonu

Abstract

Tato diplomová práce se zaměřuje na návrh zařízení pro dopravu slisovaného kartonu určeného k opětovnému využití a recyklaci. Navrhovaný dopravník představuje vstupní prvek výrobní linky, na jejímž vývoji pracuje společnost Bellmer ve spolupráci s vysokými školami VUT a VŠB. Součástí zadání je zkonstruování tohoto dopravníku. V úvodní části je představena společnost Bellmer a její historie, následně je popsán samotný projekt a jeho význam. Další kapitola se věnuje rešerši dopravníků – jejich rozdělení, konstrukčním řešením, možnostem využití a porovnání výhod a nevýhod. Stěžejní část práce je zaměřena na návrh a popis konstrukce dopravníku, a to především rámu, pohonu, mechanického převodu, uložení válečků a řízení rychlosti přepravovaného nákladu. Závěrečná část obsahuje technické výpočty, konkrétně výpočet potřebného výkonu elektromotoru a jeho následnou volbu, návrh a dimenzování řetězového převodu dle ČSN 02 3311 a výpočet životnosti ložisek. Tyto výpočty jsou dále zopakovány i pro druhou část dopravníku, která pracuje se zrychleným pohybem přepravovaného materiálu.

This master’s thesis focuses on the design of a device for conveying compressed cardboard intended for reuse and recycling. The proposed conveyor represents the input element of a production line being developed by the company Bellmer in cooperation with the universities Brno University of Technology and VSB – Technical University of Ostrava. Part of the assignment is the design and construction of this conveyor system. The introductory section presents the company Bellmer and its history, followed by a description of the project itself and its significance. The next chapter is devoted to a review of conveyor systems, including their classification, design solutions, possible applications, and a comparison of their advantages and disadvantages. The main part of the thesis focuses on the design and description of the conveyor structure, particularly the frame, drive system, mechanical transmission, roller mounting, and speed control of the transported load. The final section contains technical calculations, specifically the calculation of the required electric motor power and its subsequent selection, the design and dimensioning of the chain transmission according to ČSN 02 3311, and the calculation of bearing life. These calculations are also repeated for the second part of the conveyor, which operates with accelerated movement of the transported material.