Návrh a využití metody požadovaného modelu pro řízení

Show simple item record
dc.contributor.advisorVítečková, Milušeen
dc.contributor.authorTomanek, Jiříen
dc.contributor.refereeHeger, Milanen
dc.date.accepted2010-06-11en
dc.date.accessioned2010-09-29T15:38:45Z
dc.date.available2010-09-29T15:38:45Z
dc.date.issued2010en
dc.descriptionImport 29/09/2010cs
dc.description.abstractPráce se zabývá syntézou regulačních obvodů metodou požadovaného modelu a jejími modifikacemi. Zaměřuje se na regulaci soustav s dopravním zpožděním. Vysvětluje důsledek působení dopravního zpoždění na proces regulace. Shrnuje důležité informace o metodě požadovaného modelu a jejich modifikacích. Zaměřuje se na robustnost metody a číslicovou simulací ověřuje funkčnost modifikací na vybraných regulovaných soustavách. Porovnává robustnost metody požadovaného modelu s jinými metodami syntézy.cs
dc.description.abstractThis thesis deals with control system synthesis using desired model method and its modifications. It is focused on systems with time delay. It explains implication of time delay effect for process of regulation. It summarizes important informations about desired model method and its modifications. Thesis is focused on robustness of method and veryfies functionality of method’s modifications on selected systems using digital simulation. It compares robustness of Desired Model Method to other methods of synthesis.en
dc.description.department352 - Katedra automatizační techniky a řízeníen
dc.description.resultvýborněcs
dc.format.extent1596465 bytescs
dc.format.mimetypeapplication/pdfcs
dc.identifier.otherOSD002cs
dc.identifier.senderS2723cs
dc.identifier.thesisTOM415_FS_N2301_3902T004_2010
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10084/81124
dc.language.isocsen
dc.publisherVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostravacs
dc.rights.accessopenAccess
dc.subjectMetoda požadovaného modelucs
dc.subjectrobustnostcs
dc.subjectověřování modifikacícs
dc.subjectAV SSSRcs
dc.subjectSIMCcs
dc.subjectmetoda násobného dominantního pólucs
dc.subjectDesired model methoden
dc.subjectrobustnessen
dc.subjectAV SSSRen
dc.subjectSIMCen
dc.subjectthe dominant pole methoden
dc.thesis.degree-branchAutomatické řízení a inženýrská informatikacs
dc.thesis.degree-grantorVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta strojnícs
dc.thesis.degree-levelMagisterský studijní programcs
dc.thesis.degree-nameIng.en
dc.thesis.degree-programStrojní inženýrstvícs
dc.titleNávrh a využití metody požadovaného modelu pro řízenícs
dc.title.alternativeDesign and Application of Desired Model Method for Controlen
dc.typeDiplomová prácecs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 2 out of 2 results
Thumbnail Image
Name:
TOM415_FS_N2301_3902T004_2010.pdf
Size:
1.52 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
Thumbnail Image
Name:
TOM415_FS_N2301_3902T004_2010_zadani.pdf
Size:
481.25 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download

Collections

Vysokoškolské kvalifikační práce Fakulty strojní / Theses and dissertations of Faculty of Mechanical Engineering (FS)