Stanovení optimální doby pro vyřazení nákladního vozidla ve vybrané firmě

Abstract

MORCINEK, T. Stanovení optimální doby pro vyřazení nákladního vozidla ve vybrané firmě. Ostrava: Institut dopravy, Fakulta strojní VŠB-Technická univerzita Ostrava, 2014, 41 s. Bakalářská práce, vedoucí: Famfulík, J. Cílem této bakalářské práce je analyzovat současný stav části vozového parku vybrané firmy a navrhnout nová vozidla pro jeho obnovu. Úvodní část bakalářské práce je zaměřena na popis vybrané firmy, jejího vozového parku a zpracováním teorie stanovení optimální doby a horní hranice pro vyřazení vozidla. Následně je u jednotlivých vozidel určena optimální doba vyřazení a horní odhad doby vyřazení. Závěr práce osahuje zhodnocení stavu současných vozidel, popis požadavků na nová vozidla a příklady nových vozidel určených k obnově vozového parku firmy.

MORCINEK, T. Determination of Optimal Time for Truck Elimination in Selected Company. Ostrava: Institute of Transportation, Faculty of Mechanical Engineering, VŠB-Technical University of Ostrava, 2014, 41 pages. Bachelor Thesis, supervised by: Famfulík, J. The aim of the thesis is to analyze the current state of the rolling-stock in the selected company to propose new vehicles for its recovery. The Introduction of the thesis is focused on the information of selected company, description its rolling-stock and theory processing - determination of the optimal time and the upper limit for vehicle elimination. Next parts deal with the optimal time determination and the estimate of upper time limit for vehicles elimination. The conclusion of the thesis contains the assessment of the current state vehicles, description of requirements on new vehicles and examples of new vehicles for renewal of company rolling-stock.