Tvorba jízdních řádů pro obsluhu letiště Ostrava

Abstract

Práce řeší problematiku navrhování a schvalování ve veřejné hromadné dopravě obsluhující letiště Ostrava. Poukazuje na současný stav veřejné hromadné dopravy, četnost obsluhy letiště Ostrava, proces a komunikaci při schvalování změn jak u autobusové dopravy, tak i u drážní dopravy. Dále navrhuje opatření ke zvýšení koordinace autobusových a letových řádů pomocí heuristické metody pro zajištění lepší návaznosti autobusových spojů na spoje leteckých linek v měsíci červenec 2026 a aplikaci metody aplikaci metody u jednotlivých změn autobusových spojů v praxi podle platných JŘ, LŘ a oběhů vozidel. Výsledkem je minimalizace optimalizačního kritéria a s tím spojená co největší možná návaznost autobusových spojů na přílety a odlety.

The work addresses the issue of design and approval in public transport serving Ostrava Airport. It points out the current state of public transport, the frequency of service at Ostrava Airport, the process and communication when approving changes in both bus transport and rail transport. It also proposes measures to increase the coordination of bus and flight schedules using a heuristic method to ensure better connection of bus connections to airline connections in July 2026 and the application of the method to individual changes to bus connections in practice according to valid timetables, flight schedules and vehicle circulations. The result is the minimization of the optimization criterion and the associated greatest possible connection of bus connections to airline connections.