Reverzní navržení historického motocyklového karburátoru

Abstract

Diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem historického karburátoru Schebler DLX-50 s využitím metod reverzního inženýrství. Práce zahrnuje rešerši k danému karburátoru, posouzení technického stavu dochovaného kusu, materiálovou analýzu vybraných součástí metodou ED-XRF, tvorbu 3D modelů pomocí 3D skenování a konvenčních metod měření a zpracování výkresové dokumentace. Součástí práce je rovněž analýza proudění v prostředí Ansys CFX a posouzení možností výroby vybraných dílů s ohledem na zachování původního konstrukčního a materiálového charakteru. Výsledkem práce je soubor podkladů využitelných pro dokumentaci, renovaci a případnou opětovnou výrobu historického karburátoru, formou novovýroby typu NB (New Build).

This master’s thesis deals with the design of the historical Schebler DLX-50 carburetor using reverse engineering methods. The thesis includes research on the carburetor, assessment of the technical condition of the preserved unit, material analysis of selected components using the ED-XRF method, creation of 3D models using 3D scanning and conventional measurement methods, and preparation of technical drawing documentation. The thesis also includes flow analysis in the Ansys CFX environment and an assessment of the possibilities for manufacturing selected parts with regard to preserving their original design and material character. The result of the thesis is a set of documents applicable to the documentation, restoration, and possible reproduction of the historical carburetor in the form of NB-type new production, i.e. New Build.