Srovnání technologie CMT a MIG pájení při výrobě automobilových komponent

dc.contributor.advisorMohyla, Petrcs
dc.contributor.authorHampl, Václavcs
dc.contributor.consultantValenta, Antoníncs
dc.contributor.refereeHlavatý, Ivocs
dc.date.accepted2011-06-08cs
dc.date.accessioned2011-07-01T10:36:44Z
dc.date.available2011-07-01T10:36:44Z
dc.date.issued2011cs
dc.descriptionImport 04/07/2011cs
dc.description.abstractDiplomová práce porovnává 2 technologie spojování pozinkovaných plechů v automobilovém průmyslu. Jedná se o technologie MIG pájení a CMT, se zaměřením na kvalitu spoje, produktivitu a cenu použité technologie. V úvodu práce jsou popsány obě použité technologie pájení a antikorozní ochrana pozinkovaných plechů. Dále jsou popsány vhodné destruktivní i nedestruktivní zkoušky a současný stav výroby. V experimentální části práce bylo metodou CMT a MIG pájení zhotoveno několik vzorků, které byly následně podrobeny destruktivním a nedestruktivním zkouškám. Na základě výsledků zkoušek a dosažených informací bylo provedeno technicko – ekonomické zhodnocení práce. Závěr práce obsahuje návrh optimalizace pro danou výrobucs
dc.description.abstractMaster thesis compares two types of technology joining galvanized sheets of automotive industry. There are technologies called MIG Soldering and CMT, aimed at quality of bonds, productivity and price of the used technology. In the beginning of the work two types of soldering and anticorrosive protection of galvanized sheets are described. The next part describes adequate destructive and non-destructive testing and contemporary production status. The experimental part of the work describes production of several samples which were made by technology of CMT a MIG soldering. Subsequently, these samples went through destructive and non-destructive testing. Technical – economic evaluation work was done on the base of the test results and obtained information. The conclusion of the work contains proposal of optimalization for the productionen
dc.description.department345 - Katedra mechanické technologiecs
dc.description.resultvýborněcs
dc.format.extent6248306 bytescs
dc.format.mimetypeapplication/pdfcs
dc.identifier.otherOSD002cs
dc.identifier.senderS2723cs
dc.identifier.thesisHAM133_FS_N2301_2303T002_2011
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10084/88106
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostravacs
dc.rights.accessopenAccess
dc.subjectsrovnanics
dc.subjecttechnologiecs
dc.subjectMIGcs
dc.subjectpajenics
dc.subjectCMTcs
dc.subjectcomparisonen
dc.subjecttechnologyen
dc.subjectMIGen
dc.subjectsolderingen
dc.subjectCMTen
dc.thesis.degree-branchStrojírenská technologiecs
dc.thesis.degree-grantorVysoká škola báňská - Technická univerzita Ostrava. Fakulta strojnícs
dc.thesis.degree-levelMagisterský studijní programcs
dc.thesis.degree-nameIng.cs
dc.thesis.degree-programStrojní inženýrstvícs
dc.titleSrovnání technologie CMT a MIG pájení při výrobě automobilových komponentcs
dc.title.alternativeComparison of CMT and MIG Soldering for Production of Automotive Partsen
dc.typeDiplomová prácecs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 5 out of 5 results
Loading...
Thumbnail Image
Name:
HAM133_FS_N2301_2303T002_2011.pdf
Size:
5.96 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Loading...
Thumbnail Image
Name:
HAM133_FS_N2301_2303T002_2011_zadani.pdf
Size:
794.69 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Loading...
Thumbnail Image
Name:
HAM133_FS_N2301_2303T002_2011_priloha.zip
Size:
11.77 MB
Format:
Unknown data format
Loading...
Thumbnail Image
Name:
HAM133_FS_N2301_2303T002_2011_posudek_vedouci_Mohyla_Petr.pdf
Size:
488.77 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek vedoucího – Mohyla, Petr
Loading...
Thumbnail Image
Name:
HAM133_FS_N2301_2303T002_2011_posudek_oponent_Hlavaty_Ivo.pdf
Size:
1.09 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek oponenta – Hlavatý, Ivo